尊敬的王惠敏委员：

您提出的“关于加强停车管理理念的提案”，经研究再次答复如下：

（一）推动公共停车设施建设。严格控制城市停车设施规划确定的停车设施用地，大力推进公共停车场（楼）建设，鼓励利用集体土地、自有土地、待建土地、空闲厂区、边角空地、桥下空间等闲置场所设置临时停车场。比如南开区完成南开三纬路（原3522场内）机械式立体停车楼建设，提供车位3400余个。

（二）推动内部停车设施向社会开放。鼓励通过探索错时开放、互相借用等模式，有序引导居住小区、党政机关、企事业单位、写字楼、商场等具备安全管理条件的内部停车场向社会开放共享，提高停车设施的使用效率和管理水平，同时研究出台鼓励停车设施共享、奖励机制、管理规范等政策文件。南开区协调共享泊位200余个，缓解天津一中心医院、万科时代大厦、排水二所等周边停车压力。

（三）综合治理老旧小区停车难题。按照“内部挖潜盘活小区现有泊位为主，增加小区周边限时泊位供给为辅，实现小区周围片区泊位错时共享为补充”的原则，充分利用老旧小区内及周边的公共区域、地下空间、人防工程、闲置空地等资源，建设停车场、停车楼、立体停车设施等，提高区域停车泊位供给；合理设置老旧小区周边道路限时道路停车泊位，供市民夜间回家停车；协调小区周边停车资源（政府机关、企事业单位、写字楼、商场等内部停车场）和小区互相开放共享，实现停车资源错时互补。坚持一区一策、综合施策，切实改善老旧小区停车条件，有效缓解市民回家停车难现象。比如南开区在次要道路及老旧小区周边的背街里巷增设部分占路公共停车泊位，挖掘西湖道等三处空地改建停车场。缓解周边居民停车难问题。

（四）优化医院内外部停车组织。按照政府推动和市场化运作相结合，存量改造和增量高标准建设相结合以及谁主管谁负责、谁投资谁运营、先试点后推广的原则，利用社会资本建设立体式停车楼项目，鼓励周边小区、单位、写字楼等内部停车设施向医院开放共享，疏导医院职工停车。修订完善医院机动车停车服务收费标准，利用价格杠杆保障就医车辆优先使用医院停车资源。加强医院周边道路交通组织，确保道路畅通，就医车辆及时进场。

（五）科学治理学校周边道路停车问题。结合学校周边交通流量，强化交通疏导、科学施划道路泊位，合理设置临停泊位、即停即走泊位、改设黄虚线等，加大对学校周边道路上违法停车行为的处罚力度。鼓励停车资源紧张区域的学校结合具体情况推行错时上学和弹性放学，实现分流、分区域接送，避免同一时间同一区域拥堵，必要时适度安排接送班车。加强对学生及家长文明停车宣传，积极倡导通过公共交通出行或者步行上学和放学，从源头上缓解交通压力和停车供需矛盾，开展学校周边停车专项治理活动。

再次衷心感谢您提出的建议和意见，希望您继续关心和支持我市城市管理工作的发展。

2021年10月11日