王坤委员：

首先感谢您对城市管理工作的关心和支持！您提出的“关于加强治理我市中心城区停车问题的提案”，经研究答复如下：

一、持续强化停车资源供给

近几年，我委高度重视停车设施建设工作，积极协调指导各区增建、改建、扩建停车设施，2022年—2023年以推动民心工程停车设施项目建设为重点，增建停车泊位1.1万余个。下一步我委将持续加大推动各区停车设施建设力度，配合市规划资源部门以落实近期发布实施的《天津市机动车停车设施专项规划（2021－2035年）》为重点，推动各区落实近远期建设任务，同时指导各区持续深挖城市闲散用地，提高边角空地利用效率，按照能建尽建的原则，全面开展停车设施建设，最大限度增加停车资源供给，尽最大努力缓解停车难。

二、鼓励引导停车资源共享

我委积极指导推动各区提升停车资源集约利用效率，提高既有停车设施利用率、周转率。近几年，东丽区、南开区已积极开展停车泊位开放共享试点工作，鼓励事业单位、企业的停车设施向社会错时开放共享，取得了一定成效，已对外开放共享停车泊位380余个。我委已调研部分区停车共享工作情况，交流总结工作经验，结合我市实际，持续推动各区开展停车共享工作，同时学习借鉴其他省市相关工作经验和做法，研究鼓励引导停车资源共享相关政策文件，进一步加大停车共享工作力度，在充分利用既有停车设施方面加大停车资源供给。

三、进一步提升违法停车治理水平

近年来，我市公安交管部门为进一步提升违法停车治理水平，开展了以下工作：一是按照公安部交管局《违法停车操作规程（试行）》相关要求，对我市停车秩序混乱、安全隐患突出的路段进行深度排查，并逐步纳入日常管理视线进行重点管理。二是严格按照《中华人民共和国行政处罚法》相关要求，落实提醒纠正在先的工作模式，综合违法行为所造成的危害后果，依法作出提示纠正或行政处罚决定，全力确保社会效果与法律效果的有机统一。三是开展专项整治，组织全市各交警支队聚焦机动车双排多排停放，占压人行横道、盲道、网状线停放，占压路口八字、消防通道停放，以及车辆停放造成缓行或拥堵的“七类”严重影响道路通行的违法停车行为开展集中治理，确保城市“主动脉”畅通和热点地区停车秩序不断好转。四是推进严管路段建设。

四、维护市民步行权益

为推动解决我市停车管理问题，我市公安交管部门梳理了我市停车管理现状，自2023年6月开始，组织开展了全市违法停车专项整治行动，在加强违法停车路面治理的基础上，将易致堵致乱、肇事肇祸且群众反映强烈的机动车双排或多排停放、占压人行横道、盲道、网状线等四类违法停车行为纳入有奖举报范围。群众登录天津市道路交通违法举报平台微信小程序，可对上述四种违法停车进行实时举报。

五、提升道路停车管理水平

我委牵头组织修订了《天津市机动车停车管理办法》，与市公安局联合印发了《天津市道路停车泊位调整规范》，进一步规范了我市道路停车泊位管理工作，促进了道路资源的集约利用。依据《天津市机动车停车管理办法》，各区人民政府负责对道路停车泊位进行管理，确定本行政区域内的道路停车泊位是否收费及经营主体，并按照规定确定道路停车泊位和有关停车场的收费区域类别，我办将结合您提出的路内停车经营管理模式，鼓励各区政府采取多方经营道路停车泊位，有效提升路内停车周转率。近几年，我市部分区对道路停车设施进行了智能化提升改造，为市民提供便捷停车体验的同时，也切实提高了道路停车泊位使用效率。